Zawór antypoślizgowy – 4WD

Zawór antypoślizgowy przełącza przepływ oleju między prawym i lewym silnikiem hydraulicznym (wymusza przepływ oleju między prawym i lewym silnikiem hydraulicznym) i poprawia jazdę na śliskich lub nierównych powierzchniach. Działanie zaworu antypoślizgowego zależy również od zaworu zwalniania napędu: gdy zawór zwalniania napędu jest zamknięty, zawór antypoślizgowy kieruje przepływ oleju do silników napędu na wszystkie cztery koła. Gdy zawór zwalniania napędu jest otwarty, zawór antypoślizgowy kieruje przepływ oleju tylko między kołami przednimi.