Séria 800
Najväčší a najsilnejší
Viac obrázkov
Najväčší a najsilnejší Avant so silnou kapacitou hmotnosti a výšky zdvihu.
Vlajková loď tejto série, Avant 800 series, posúva hranice kompaktného nakladača. Má viac výšky zdvihu a nosnosti ako kedykoľvek predtým. Siaha až po vysokozdvižné vozne s miešačom a môže naložiť nákladné vozidlo z jednej strany na druhú hranu - pri nakladaní nie je potrebné jazdiť okolo nákladného vozidla. Série 800 dokážu ľahko manipulovať aj s kamennými paletami vďaka kapacite 1,9 ton. Je však dostatočne kompaktný na prácu na miestach, kde nemôžu ísť väčšie stroje a je možné ho prepravovať na bežnom prívese do auta.
Popri štandardnej kabíne ROPS / FOPS je voliteľná kabína GT s modernou klimatizovanou komfortnou zónou pre vodiča izolovanou od vibrácií. Nízka hlučnosť v kombinácii s vynikajúcou viditeľnosťou a ergonómiou zaručujú pohodlnú celodennú prácu v kabíne. Kabína sa dá vybaviť podľa potrieb zákazníkov - klimatizáciou, Bluetooth rádiom, vzduchovým odpružením sedadla atď. Je to najlepšia kabína na trhu.
- Nosnosť 1900 kg
- Výška zdvihu 3,5 m
- Výkon motora 57 k
- Rýchlosť jazdy 30 km / h
- K dispozícii nová kabína s izoláciou proti vibráciám a nízkou hlučnosťou GT ako voliteľné príslušenstvo
- Väčší dosah s podpisovým teleskopickým ramenom spoločnosti Avant
- Obvod pohonu Optidrive ™ poskytuje viac energie pre pohon a hydraulické príslušenstvo.
Nástroj, ktorý bude vašim najlepším kamarátom
Bezpečnosť
Dômyselný kĺbový dizajn Avantu, kde vodič sedí v prednom podvozku a má dokonalý výhľad na upevňovacie a pracovné miesto, znamená nízke ťažisko stroja, čo je dôležitým faktorom stability. Takisto aj tuhý kĺbový spoj, ktorý sa neotáča nabok, zvyšuje stabilitu vo všetkých situáciách a súčasne sa vďaka pokročilému systému 4x4 dá dosiahnuť najlepšia možná trakcia.
Všetky nakladače Avant sú štandardne vybavené otvorenou kabínou s certifikátom ROPS / FOPS, rovnako ako aj voliteľné uzavreté kabíny (L, LX, DLX, GT) spĺňajú normy ROPS / FOPS.
Teleskopická plošina
Nakladače Avant sú vyrábané čo najkompaktnejšie, napriek tomu na dosah a výšky zdvihu nemajú negatívny dopad.
Teleskopická plošina od Avantu umožňuje mať veľmi kompaktný stroj s veľkým dosahom a zdvihom. Po zasunutí teleskopického ramena je možné zdvíhať ťažšie bremená. Pri úplne vysunutom ramene sú dosah a výška zdvihu neporovnateľné.
V mnohých prípadoch je možné naložiť príves z jednej strany vďaka dosahu teleskopickej plošiny a napriek tomu mať vynikajúci výhľad na celé okolie.
Univerzálnosť
Prídavné zariadenia Avant boli navrhnuté tak, aby pracovali ako rovnocenný partner nakladačov Avant. Najlepšia kombinácia pripevnenia k stroju a efektivita práce sa dajú dosiahnuť iba vtedy, keď je kvalitný stroj vybavený príslušenstvom, ktoré je pre neho špeciálne navrhnuté. Rozmery, výstup pomocnej hydrauliky a ďalšie vlastnosti Avantu sú dokonale vyvážené s prídavnými zariadeniami.
Avant nakladače a príslušenstvo boli navrhnuté pre celoročné použitie, čo zaisťuje, že stroj nikdy nebude stáť nečinne. Široký výber dostupných prídavných zariadení pre nakladače - ako sú štyri rôzne kabíny, ďalšie pracovné svetlá, systém ovládania upevnenia OpticontrolTM atď. - spolu s technickými riešeniami v nakladačoch robia Avant tak pohodlným na použitie v zime ako počas slnečného letného popoludnia.
Hydraulický systém s viacerými konektormi Avant na spojenie hydraulických hadíc príslušenstva zaručuje jednoduché a ľahké pripojenie a odpojenie v každej situácii jediným pohybom ruky. Môže sa to robiť pri bežiacom motore a / alebo tlaku v prídavnom zariadení, tiež pri mrazivých okolitých teplotách. Mechanizmus je nepriepustný a nedá sa pripojiť nesprávne.
Avant 4x4
Všetky kĺbové nakladače Avant sú vybavené hydrostatickým pohonným systémom. Na každom kolese je hydraulický hnací motor. Hnací obvod je vybavený ventilmi, pomocou ktorých je možné regulovať trakciu v rôznych situáciách. Aby sa predišlo zanechaniu stôp po pneumatikách na mäkkých a citlivých povrchoch pri otáčaní, systém umožňuje kolesám na ľavej a pravej strane nakladača otáčať sa rôznymi rýchlosťami. To tiež znižuje opotrebovanie pneumatík na tvrdých povrchoch.
Ventily v pohonnom systéme fungujú ako hydraulický uzáver 4x4 diff a vyrovnávajú tok oleja medzi ľavými a pravými bočnými hydraulickými motormi, čím sa zlepšuje trakcia na klzkom a nerovnom povrchu.
Voliteľné príslušenstvo
Zimné reťaze, súpravy svetelnej signalizácie pre cestné premávky a mnoho iných.
TECHNICKÉ INFORMÁCIE
KAPACITA ZDVIHU
1900 kg
VÝKON MOTORA
57 hp diesel
VÝŠKA ZDVIHU
3.5 m
RÝCHLOSŤ
30 km/h
TECHNICKÉ ÚDAJE
| DĹŽKA | 3395 mm |
| ŠÍRKA | 1490 mm |
| VÝŠKA | 2200 mm |
| HMOTNOSŤ | 2540 kg |
| ŠTANDARDNÉ KOLESÁ | 380/55-17” tractor profile |
| POHON | hydrostatický, Avant OptidriveTM |
| Maximálna rýchlost | 30 km/h |
| PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, PRIETOK OLEJA | 80 l/min |
| RÁDIUS VNÚTORNÝ/VONKAJŠÍ | 1370 / 2990 mm |
| MAXIMÁLNA VÝŠKA ZDVIHU RAMENA (S TELESK. RAMENOM) | 3500 mm |
| KAPACITA ZDVIHU *) | 1900 kg |
| HRANICA PREVRÁTENIA ZAŤAŽENIA RAMENA / 50 CM | 2200 kg |
| TYP MOTORA | Kohler KDI 1903TCR |
| VÝKON SPALOVACIEHO MOTORA (ECE R120) | 42 kW (57 hp) |
| Max. Torque | 225 Nm @ 1500 rpm |
| PALIVO | Diesel |
*) Zaťaženie sa meria 400 mm od spojovacej dosky pripevnenie, vrátane váh spojených s upevňovacím (70 kg) a s protizávažím.
ŤAŽNÁ SILA
| VEĽKOSŤ KOLIES | POJAZDOVÁ RÝCHLOSŤ | ŤAŽNÁ SILA |
| 380/55-17 | 30 km/h | 1750 kp |
ŠÍRKA
| VEĽKOSŤ KOLIES | ŠÍRKA |
| 380/55-17 | 1490 mm |
VÝŠKA S KABÍNOU
| VEĽKOSŤ KOLIES | DĹŽKA |
| 380/55-17 | 2230 mm |
ROZMERY
