800 sērija
Lielākie un spēcīgākie
Vairāk bildes
800 sērija
Lielākais un spēcīgākais Avant ar spēcīgu celtspēju un pacelšanas augstumu
Mūsu piedāvājuma vadošā Avant 800. sērija pārspēj kompaktā iekrāvēja robežas. Tam ir lielāks pacelšanas augstums un celtspēja nekā jebkad agrāk. Tas sniedzas līdz pat augstajiem barības maisītājvagoniem un var piekraut visu kravas automašīnu no tālākās malas puses – bez nepieciešamības iekraušanas laikā pārbraukt kravas mašīnu. 800. sērija var viegli pacelt arī akmens paletes, pateicoties tā 1.9 tonnu celtspējai. Neskatoties uz to, tas ir pietiekami kompakts, lai darbotos vietās, kur lielākas iekārtas nevar un to var pārvadāt ar parasto automašīnas piekabi.
Papildus standarta ROPS/FOPS drošības rāmju kabīnei, pēc izvēles pieejama GT kabīne ar modernu gaisa kondicionētāju un vibrācijas izolāciju vadītāja komfortam. Zems trokšņa līmenis apvienojumā ar izcilu redzamību un ergonomiku garantē komfortablu darbu kabīnē visas dienas garumā. Kabīni iespējams aprīkot atbilstoši klientu vajadzībām – ar gaisa kondicionieri, Bluetooth radio, pneimatiskās balstiekārtas sēdekli utt. Šī ir labākā kabīne, kas šobrīd pieejama tirgū.
- Celtspēja 1900 kg
- Pacelšanas augstums 3.5 m
- Dzinēja jauda 49-57 hp
- Braukšanas ātrums 26-30 km/h
- Jaunas vibrācijas izolācijas un zema trokšņa līmeņa GT kabīne pieejama kā opcija
- Lielāka sasniedzamība, izmantojot Avant firmas teleskopisko strēli
- Optidrive™ piedziņas shēma dod lielāku jaudu piedziņai un hidrauliskajiem stiprinājumiem.
Rīks, kas kļūs par jūsu labāko draugu
Drošs
Avant ģeniālais šarnīrveida dizains, kad vadītājs sēž priekšējā šasijā, no kura paveras ideāls skats uz stiprinājumu un darba zonu, nozīmē zemu iekārtas smaguma centru, kas ir būtisks stabilitātes faktors. Spēcīgais šarnīrsavienojums, kas nešūpojas sāniski, palielina stabilitāti visās situācijās, pateicoties uzlabotajai 4x4 sistēmai, tajā pašā spējot sasniegt vislabāko iespējamo saķeri.
Visi Avant iekrāvēji standartā ir aprīkoti ar sertificētu drošības rāmju atvērto kabīni ROPS/FOPS, kā arī pieejama slēgtās kabīnes (L, LX, DLX, GT) opcija, kas atbilst drošības rāmju ROPS/FOPS standartiem.
Telescopic boom
Kaut arī Avant iekrāvēji ir izgatavoti pēc iespējas kompaktāki, to sasniegšanas spēja un pacelšanas augstums no tā necieš.
Avant teleskopiskā strēle ļauj iegūt ļoti kompaktu iekārtu ar lielisku sasniedzamību un celtspēju. Kad teleskopiskā strēle ir ievilkta, iespējams pacelt smagākas kravas. Pilnīgi izstieptas strēles sasniedzamība un pacelšanas augstums ir nepārspējams.
Pateicoties teleskopiskās strēles sasniegšanas spējai, daudzos gadījumos iespējams iekraut piekabi no vienas puses, joprojām esot lieliskai redzamībai uz visām pusēm.
Daudzpusība
Avant aprīkojums ir izstrādāts, lai darbotos kā līdzvērtīgs Avant iekrāvēja partneris. Vislabāko iekārtas-aprīkojuma kombināciju un darba efektivitāti iespējams sasniegt tikai tad, ja laba iekārta ir aprīkota ar aprīkojumu, kas īpaši paredzēts šai iekārtai. Avant izmēri, papildu hidrauliskā jauda un citas funkcijas ir ideālā līdzsvarā ar tā aprīkojumu.
Avant iekrāvēji un aprīkojums ir paredzēti lietošanai visa gada garumā, nodrošinot to, ka iekārta nekad neatrodas dīkstāvē. Iekrāvējiem pieejams plašs opciju klāsts – piem., četri dažādi kabīnes veidi, papildu darba gaismas, OpticontrolTM aprīkojuma vadības sistēma utt. – kas līdz ar iekrāvēju tehniskajiem risinājumiem padara Avant tikpat ērti lietojamu gan ziemas aukstumā, gan arī saulainā vasaras pēcpusdienā.
Avant hidrauliskā multisavienojuma sistēma, kas savieno hidraulisko stiprinājumu šļūteņu savienojumus, garantē ērtu un vieglu savienošanu un atvienošanu jebkurā situācijā ar vienu rokas kustību. To var izdarīt, kad darbojas motors un/vai aprīkojumā ir spiediens, kā arī sala aptverošā temperatūrā. Mehānisms ir bez noplūdēm, un to nav iespējams savienot nepareizi.
Avant 4x4
Visi šarnīrveida Avant iekrāvēji ir aprīkoti ar hidrostatiskās piedziņas sistēmu. Katram ritenim ir hidrauliskais piedziņas dzinējs. Piedziņas ķēde ir aprīkota ar vārstiem, ar kuriem tiek kontrolēts vilces spēks dažādās situācijās. Lai griežoties, izvairītos no riepu nospiedumiem uz mīkstām un jutīgām virsmām, sistēma ir ļauj iekrāvēja labajā un kreisajā pusē esošajiem riteņiem kustēties ar atšķirīgu ātrumu. Tas arī samazina riepu nodilumu uz cietām virsmām.
Piedziņas sistēmas vārsti darbojas kā hidraulisks 4x4 diferenciāļa bloķētājmehānisms un izlīdzina eļļas plūsmu starp kreisās un labās puses hidrauliskajiem dzinējiem, uzlabojot saķeri ar slidenu un nelīdzenu virsmu.
INFORMAÇÃO TÉCNICA
CELŠANAS JAUDA
1900 kg
DZINĒJA JAUDA
57 hp diesel
CELŠANAS AUGSTUMS
3.5 m
MAX. BRAUKŠANAS ĀTRUMS
30 km/h
Avant 860i with turbocharged common rail diesel engine complies with the US Tier 4 Final emission regulations. It doesn’t need a diesel particulate filter nor AdBlue/urea.
SPECIFICATIONS
| Length | 3395 mm |
| Width | 1490 mm |
| Height | 2200 mm |
| Weight | 2540 kg |
| Tyres | 380/55-17” tractor profile |
| Transmission, drive | hydrostatic, Avant OptidriveTM |
| Pulling force max. | 1750 kp |
| Drive speed max. | 30 km/h |
| Auxiliary hydraulics oil flow / pressure | 80 l/min 225 bar |
| Turning radius inside / outside | 1370 / 2990 mm |
| Lifting height to pivot point | 3500 mm |
| max. Tipping load *) | 1900 kg |
| max. Breakout force / 50 cm | 2200 kg |
| Engine make and type | Kohler KDI 1903TCR Stage V |
| Engine output (ECE R120) | 42 kW (57 hp) |
| Torque max. | 220 Nm @ 1500 rpm |
| Fuel | Diesel |
| Product no | A436009 |
*) with extra counterweights
WIDTH
| Wheel size | Width |
| 380/55-17 | 1490 mm |
HEIGHT WITH CAB
| Wheel size | Total height |
| 380/55-17 | 2230 mm |
DIMENSIONS
