Up

Tilaa uusin hinnasto ja tutustu Avantin maailmaan tarkemmin!TILAA hinnasto

e-sarja

Täyssähköinen Avant – koko työpäivä yhdellä latauksella

Katso lisää kuvia

plus

Hiljainen, päästötön ja tehokas sähkökuormaaja Avant OptiTemp® -akulla

Avantin uudistunut e-sarja aloittaa sähkökuormaajien uuden aikakauden! Kolmannen sukupolven sähkökuormaajissa on Avant OptiTemp® -litiumioniakut, jotka ovat Avantin omaa tuotekehitystä ja suunniteltu nimenomaan Avant-pienkuormaajiin. Akut valmistaa Avant Power Ylöjärvellä. 

Akkukapasiteetin huomioiden Avant-sähkökuormaajan hinta on erittäin kilpailukykyinen, ja maailmanlaajuisesti uniikki akkuteknologia parantaa entisestään sähkökuormaajien turvallisuutta, työskentelyaikaa, kestävyyttä ja elinikää. Työnteko on tehokasta niin kuumissa olosuhteissa kuin kovilla pakkasilla. 

Avantin e-sarja vastaa kooltaan ja ominaisuuksiltaan dieselmoottorilla varustettua 500-sarjaa, mutta ilman polttomoottorin päästöjä ja huoltotarvetta. Täyssähköinen e-sarja sopii erinomaisesti ahtaisiin sisätiloihin sekä työmaille, joilla koneiden melulle ja päästöille on asetettu tiukat rajat.  

Valitse oikea kuormaajamalli tarpeesi mukaan

Kaksi täyssähköistä kuormaajamallia, Avant e513 ja Avant e527, ovat ulkomitoiltaan samanlaiset. Eroa on vain akkujen kapasiteetissa ja painossa.  

Avant e513:n litiumioniakun kapasiteetti on 13 kWh. Kuormaajamalli on hyvä valinta lyhytaikaisempaan yhtäjaksoiseen käyttöön esimerkiksi karjatiloille, hevostalleille, puutarhojen kasvihuoneille tai tee-se-itse-käyttöön ja vapaa-aikaan. Käyttöaika keskiraskaassa työssä on vallitsevista olosuhteista riippuen noin 3 tuntia.  

Avant e527 sisältää suuremman litiumioniakun (27 kWh). Kuormaajamalli sopii erinomaisesti vaativaankin ammattikäyttöön, esimerkiksi rakennus- ja purkualan urakoitsijoille. Käyttöaika keskiraskaassa työssä on vallitsevista olosuhteista riippuen jopa 6 tuntia, joten aamulla täyteen ladatulla Avant e527:llä voi tehdä töitä koko päivän lähestulkoon kaikilla työmailla.

  • Nostovoima 900 kg (180 kg takasivupainoilla)
  • Nostokorkeus 2,8 m 
  • Teleskooppipuomi vakiovarusteena 
  • Akkukäyttöinen, täyssähköinen 
  • Akkukapasiteetti 13 kWh (Avant e513) tai 27 kWh (Avant e527) 
  • Käyttöaika jopa 6 tuntia (Avant e527) 
  • Akkujen loistava lämmönhallinta takaa tehokkaan työskentelyn sekä kylmissä että kuumissa olosuhteissa 
  • Type 2 -latausliitäntä kuormaajassa, sisäänrakennettu 3 kW akkulaturi vakiona  
  • 1-vaihelatauskaapeli (Schuko–Type 2) vakiona  
  • Pikalataus jopa 1,5 tunnissa (vaatii erillisen latausaseman) 
  • Ajonopeus 0–10 km/h 
  • Lähipäästötön, erittäin hiljainen, alhaiset käyttö- ja huoltokustannukset 
  • Avantin kehittämä Optidrive®-ajopiiri parantaa ajovoimansiirron hyötysuhdetta ja vapauttaa tehoa myös työlaitehydrauliikalle  
  • Sopii myös sisätiloihin ja ahtaille työmaille, joissa on rajoitetut ja kapeat kulkuväylät 
  • Helppo kuljettaa peräkärryllä

TEKNISET TIEDOT

 

 

Kone, josta tulee paras ystäväsi.

 

Maailmanlaajuisesti uniikki akkuteknologia

Uudistuneet Avant-sähkökuormaajat on varustettu Avant OptiTemp® -akkupaketeilla (13 kWh ja 27 kWh), jotka on suunnitellut ja valmistanut Avant Tecnon tytäryhtiö, Avant Power. Patentoitujen ja kotimaisten litiumioniakkujen energiatiheys on maailman kärkeä – se on noin kaksinkertainen verrattuna aiempaan Avant e6-sähkökuormaajan akkuun.  

Uusissa akuissa käytetään ainutlaatuista Avant OptiTemp® -teknologiaa, jonka lämmönhallinta on erinomainen. Järjestelmä pitää akun lämpötilan optimoituna aina kun kuormaaja on joko käytössä tai kytkettynä laturiin. Kylmillä keleillä laturiin kytketty akku esilämmittää itsensä automaattisesti ennen käyttöä, ja esilämmitetyt akut toimivat erinomaisesti kovassakin pakkasessa. 

Myös turvallisuus on huippuluokkaa. Upotusjäähdytystekniikassa käytetty erikoisneste, OptiTemp Fluid, pitää lämmön tasaisena läpi koko akun, ja tehokas lämmön siirto nesteeseen estää yksittäisten kennojen ylikuumenemisen mahdollisessa vikatilanteessa. OptiTemp-järjestelmä, akkujen rakenne ja niissä käytetty liitostekniikka muodostavat yhdessä akuille monitasoisen suojauksen ja tekevät niistä todella turvallisia.

Pikalataus alle 1,5 tunnissa 

E-sarjan Avanteissa on vakiovarusteena 3 kW (230 V / 10 A) laturi, mutta optiona saatava pikalaturi nopeuttaa akun lataamista merkittävästi.  

Pikalatureissa on saatavana kaksi mallia: 400 V / 16 A pikalaturi ja vieläkin tehokkaampi 400 V / 32 A pikalaturi, jolla lataat Avant e527 -kuormaajan akun lähes täyteen alle puolessatoista tunnissa.

Pikalatausasema sisältää kannelliseen, lukittavaan kaappiin asennetun pikalaturin. Kaapin takaseinässä on Avant-pikakiinnitys, joten sitä on helppo siirtää kuormaajalla. Kaapin alaosassa on nostopisteet trukkihaarukalle ja kaapin päällä nostolenkit. Avantin pikalatausasema sopii myös uusiin e-sarjan malleihin, eli jos vanha sähkö-Avant vaihdetaan uuteen, uutta latausasemaa ei tarvitse hankkia. Kuormaajiin optiona saatavilla oleva pikalatausliitin riittää.

 

Latausajat

Kuormaajamalli Avant e513 Avant e527

Sisäänrakennettu laturi
3 kW, vakiovaruste 

2 h 50 min 5 h 40 min
Pikalaturi 400 V / 16 A, lisävaruste 1 h 10 min  2 h 20 min 
Pikalaturi 400 V / 32 A, lisävaruste - 1 h 10 min

 

Latausaikaan vaikuttavat vallitsevat olosuhteet ja lämpötila. Latausajat on ilmoitettu akun käytettävissä olevan varaustason (SOC) 10 prosentista 80 prosenttiin.

Käyttökustannukset

Avantin sähkökuormaajien käyttökustannukset ovat merkittävästi alhaisemmat kuin dieselmoottorilla varustettujen kuormaajien, koska polttomoottorin huolto- ja korjauskuluja ei sähkökäyttöisissä koneissa ole. 

Myös pienempi huollon tarve ja yksinkertaisemmat huoltotoimenpiteet ovat sähkökäyttöisen kuormaajan etuja. Akku ja sähkömoottori ovat käytännössä huoltovapaita säännöllistä puhdistusta lukuun ottamatta. 

Huoltokohteita on sähkökuormaajassa vähemmän: polttomoottorin öljyjä, suodattimia tai jäähdytysnestettä ei huolloissa tarvitse vaihtaa. 

Käytännössä vain hydrauliikkaöljy ja -suodattimet pitää e-sarjan huollossa vaihtaa. Ero huoltokustannuksissa on selvä, sillä Avantin e-sarjan määräaikaishuoltojen hinnat ovat noin puolet edullisempia kuin polttomoottorimallien. 

Lisävarusteet

Lumiketjut, tieliikennesarjat ja monet muut lisävarusteet.

Katso kaikki lisävarusteet täältä

TEKNISET TIEDOT

MAX. NOSTOVOIMA

900 kg

AKKUKAPASITEETTI

13 kWh

NOSTOKORKEUS

2.8 m

NOPEUS

10 km/h

TEKNISET TIEDOT

Pituus 2610 mm
Leveys (23x10.50-12 renkain) 1130 mm
Korkeus 1985 mm
Paino 1420 kg
Vakiorenkaat 23x10.50-12" TR-kuvio
Ajovoimansiirto hydrostaattinen Avant Optidrive®
Ajonopeus* 10 km/h
Työhydrauliikka 30 l/min
Hydrauliöljynjäähdytin Vakiovaruste
Kääntösäde sisä / ulko 995 / 2050 mm
Nostokorkeus 2790 mm
Kaatokuorma 900 kg (180 kg takasivupainoilla)
Max. murtovoima / 50 cm 1100 kg
Akkutyyppi Avant OptiTemp®, litium-ioni
KAPASITEETTI 13 kWh
Litium-ioniakun jännite  44 V
Polttoaine Sähkö
Käyttöaika**  3 tuntia

 

*15" renkailla 

**Keskiraskaassa työssä; ei hydraulisia työlaitteita käytössä. 

 

MITAT

MAX. NOSTOVOIMA

900 kg

AKKUKAPASITEETTI

27 kWh

NOSTOKORKEUS

2.8 m

NOPEUS

10 km/h

TEKNISET TIEDOT

Pituus 2610 mm
Leveys (23x10.50-12 renkain) 1130 mm
Korkeus 1985 mm
Paino 1500 kg
Vakiorenkaat 23x10.50-12" TR-kuvio
Ajovoimansiirto hydrostaattinen Avant Optidrive®
Ajonopeus* 10 km/h
Työhydrauliikka 30 l/min
Hydrauliöljynjäähdytin Vakiovaruste
Kääntösäde sisä / ulko 995 / 2050 mm
Nostokorkeus 2790 mm
Kaatokuorma 900 kg (180 kg takasivupainoilla)
Max. murtovoima / 50 cm 1100 kg
Akkutyyppi Avant OptiTemp®, litium-ioni
KAPASITEETTI 27 kWh
Litium-ioniakun jännite  44 V
Polttoaine Sähkö
Käyttöaika**  6 tuntia

 

*15" renkailla 

**Keskiraskaassa työssä; ei hydraulisia työlaitteita käytössä. 

 

MITAT

 

Yli 200 työlaitetta

Katso kaikki työlaitteet täältä