Akku täyteen, kiitos! Jo tunnin kuluttua Henning Schrader voi jatkaa työskentelyä täyteen ladatulla akulla.
Sana Avant-kuormaajien monipuolisuudesta oli jo pitkään kiertänyt työmailla, kun lattiapäällystämisen ja eristämisen asiantuntijayritys Kunststoff Schrader hankki ensimmäisen vihreän tuhattaiturinsa. Nyt saksalaisyritys on luottanut sähkö-Avantiinsa jo kolme vuotta. Raskaiden kuormien ja vaativan työn takia pienkuormaajan käyttöä puoltaa koko henkilökunta.
"Ei ole parempaa konetta. Olisin ostanut Avantilta sähkökuormaajan jo 15 vuotta sitten, jos niitä olisi ollut saatavilla”, toimitusjohtaja Henning Schrader vakuuttaa.
Hänen johtamansa yritys Kunststoff Schrader toimii Heemsenin pikkukunnassa Pohjois-Saksassa. Yritys hankki ensimmäinen sähkömallinsa, Avant e5:n, vuoden 2017 Agritechnica-messuilla. Heti seuraavana vuonna hankittiin toinen e5-kuormaaja, ja hiljattain yritys päivitti kalustoaan vaihtamalla toisen e5- kuormaajansa uudempaan e6:een. Litiumioniakun ansiosta e6-mallissa on entistäkin enemmän tehoa (288 Ah / 13,8 kWh) ja huomattavasti lyhyempi latausaika.
”Kun poistamme purkujätettä, voimme työskennellä e6:lla viisi tuntia putkeen, ja pikalaturi lataa sen uudelleen jopa tunnissa. Rakennustyömaiden tiukoissa aikatauluissa se on kullan arvoinen etu”, 33 vuotias toimitusjohtaja selittää.
Täysin sähköinen Avant e6 helpottaa kaikkia työvaiheita. Nyt vanhan lattianpäällysteen purkaminen iskuvasaralla tai asfalttijyrsimellä käy yhtä ketterästi kuin purkujätteen poistaminen purkukauhalla tai pintamateriaalin sekoittaminen. Koska kuormaaja on lähipäästötön, sillä voi työskennellä myös suljetuissa tiloissa. 900 kilon nostovoima riittää komeasti, kun siirretään massoittain vanhaa betonia tai rakennusmateriaaleja paikasta toiseen. Lisäksi Avantin pikakiinnitysjärjestelmä tekee työlaitteiden vaihtamisesta helppoa. Schraderin tiimi säilyttää rakennustyömaalla aina trukkihaarukkaa ja kauhaharjaa erityisesti niitä varten rakennetussa säiliössä. Näin pinta saadaan puhtaaksi purkutöiden jäljiltä ennen uuden lattian asentamista.
Vakaa ja ketterä kaikissa tilanteissa
Avantin ajo-ominaisuudet huomattiin, kun yrityksen porukka kunnosti lattiaa suuressa teollisuushallissa Ulmin lähellä.
”Alue oli kuin perunapelto, kun vanha lattia oli revitty irti. Normaali trukki on aivan liian matala tähän tarkoitukseen ja sillä on liian vähän työntövoimaa”, Henning Schrader sanoo.
Nelivetoisella ja jäykällä keskinivelellä varustettu e6 ylittää esteet helposti, ja silti kuljettaja voi aina tuntea olonsa vakaaksi ja turvalliseksi.
”Se ei kaadu millään. Voin mennä minne tahansa työmaalla e6:lla, se on niin pieni ja ketterä”, työntekijä Marc Seemann vakuuttaa.
Avantin mitat puoltavat paikkaansa erityisesti kapeilla käytävillä, sillä korkeus jää alle kahden metrin ja leveyskin on vain hieman yli metrin.
Tarjouskilpailu voitettiin Avantin avulla