Avant e5 saavutti kansainvälistä suosiota heti kun kuormaaja saatiin tuotantoon. Yksi ensimmäisistä e5-työmaista löytyy Ruotsista, Tukholmasta. Catamell AB:n purkukohteessa on yli 900 tonnia purettavaa tiiliseinää, minkä lisäksi rakennuksesta puretaan myös väliseinärakenteita ja poistetaan lattiamattoja. Rakennus on jatkuvassa käytössä purkutyömaasta huolimatta.

”E5 on meille aivan ehdoton. Teemme töitä sisätiloissa, ja työhön kuuluu paljon raskaan tavaran siirtoa. Vaihtoehtoista työvälinettä ei oikeastaan ole”, kertoo Mika Rajahalme, Catamellin toimitusjohtaja.

Ruotsissa määräykset sisätiloissa työskentelyyn ovat erittäin tiukat, ja kuormaajan täytyy olla akkukäyttöinen. Avantin etuja ovat sen kompakti koko ja ketteryys; kohteessa on paljon kapeita käytäviä ja tiukkoja käännöksiä, joista kaikista on selvittävä.

Kuormaajaa käytetään purkutyömaalla keskimäärin kuusi tuntia päivässä, mutta joukkoon mahtuu myös päiviä, jolloin koneella ei ajeta lainkaan. Kuormaajaa ladataan työpäivän aikana silloin kun siihen on mahdollisuus, käytännössä lounas- ja kahvitaukojen aikana.

”Päivän lopussa akku on aivan loppu, mutta työpäivän ajan virtaa riittää kyllä. Yöllä on aikaa ladata akku taas täyteen seuraavaa päivää varten. Rauhallisella ajolla akku kestää oman arvioni mukaan ainakin 50 prosenttia kauemmin”, Rajahalme kertoo.

Avantiin voi luottaa.

Avant on Rajahalmeelle jo ennestään tuttu brändi, ja kokemusta löytyy myös muistakin malleista, kuten Avant 635:sta.

”Avantin toimintavarmuus on sataprosenttinen. Avantiin voi luottaa: se ei hajoa, eikä tarvitse miettiä, että työhön tulisi taukoja koneen toimimattomuudesta johtuen”, Rajahalme kertoo.

Uusi täyssähköinen Avant on tehnyt erittäin positiivisen vaikutuksen, ja jatkossa sitä aiotaan käyttää yleisesti rakennus- ja purkutyömailla, etenkin sisätiloissa.

”Sähkökäyttöinen kuormaaja on loistava lisäys Avantin jo valmiiksi laajaan valikoimaan. Juuri tämän tyyppiselle kuormaajalle on kysyntää, ja tätä on odotettu”, kehuu Rajahalme.