{"id":7602,"date":"2026-03-17T14:29:12","date_gmt":"2026-03-17T12:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/avanttecno.com\/be\/?post_type=reference&p=7602"},"modified":"2026-03-24T10:31:31","modified_gmt":"2026-03-24T08:31:31","slug":"zoutleeuw","status":"publish","type":"reference","link":"https:\/\/avanttecno.com\/be\/klantverhalen\/zoutleeuw\/","title":{"rendered":"De AVANT 760i als d\u00e9 partner voor gemeentebesturen"},"content":{"rendered":"\n

Hoe een compacte kniklader het werk van een stadsdienst radicaal vereenvoudigt<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Zoutleeuw is een pittoresk stadje in het zuiden van Vlaams-Brabant \u2013 8.766 inwoners, een uitgestrekt buitengebied en een verrassend rijk patrimonium met kerk, stadhuis en verdedigingsgracht. De \u2018Technische Uitvoeringsdienst\u2019 (TUD) telt amper achttien medewerkers, maar beheert \u00e1lles: groenonderhoud, wegenherstel, kerkhoven, historische gebouwen, evenementenlogistiek, \u2026 \u201cOnze buurgemeenten hebben soms het dubbele aan personeel\u201d, vertelt Dries Vandenborne, diensthoofd TUD. \u201cEffici\u00ebntie is dus cruciaal. Een machine moet wendbaar, multi-inzetbaar en snel zijn \u2013 anders ligt ze hier stil.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Met de komst van de AVANT 760i begin 2023 nam de dienst afscheid van talloze huurmachines en handgereedschap. Robin Herbots, ploegbaas en dagelijks chauffeur, vat het samen: \u201cGrond verzetten, hagen scheren, asfalt frezen of boomstronken verwijderen: we koppelen het juiste werktuig aan, en klaar. De 760i pakt meer werk aan dan eender welke machine die we eerder huurden \u2013 en ik stap er \u2019s avonds minder moe af.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Bovendien gaf AVANT Machinery een halve dag producttraining bij de levering van de kniklader. Inmiddels kunnen vijf medewerkers er moeiteloos mee werken. \u201cHet gebruiksgemak is top\u201d, bevestigt Herbots.<\/p>\n\n\n\n

Waarom AVANT de voorkeur kreeg<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\n
\n

Wegsnelheid en mobiliteit<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Zoutleeuw telt vijf verspreide deelgemeenten. \u201cMet de 760i rijden we 26 km\/u op de openbare weg\u201d, zegt Vandenborne. \u201cConcurrerende knikladers halen die snelheid pas in een veel zwaardere klasse. Nu zitten we zonder dieplader of bestelwagen op vijf minuten bij het volgende werk.\u201d<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Gesloten cabine<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

In de winter reed het team soms twintig minuten in een open huurmachine, bij vrieskou en regen. \u201cMet de verwarmde cabine blijft de ploeg gemotiveerd\u201d, lacht Herbots. \u201cComfort klinkt luxe, maar je merkt het in productiviteit.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n

Gewicht versus hefvermogen<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n

De 760i tilt ruim 1.500 kg, maar blijft licht genoeg om \u2013 indien nodig \u2013 op de gemeentelijke aanhanger te gaan. \u201cWe overwogen de 800-Serie\u201d, zegt Vandenborne, \u201cmaar dan konden we niet meer met eigen transport werken.\u201d<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Service en rental-vloot<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Zoutleeuw ligt op vijf minuten van het AVANT-hoofdkantoor. \u201cBel ik \u2019s morgens voor een stronkenfrees, dan staat hij een uur later klaar\u201d, zegt Herbots. \u201cEn hebben ze het werktuig (nog) niet, dan bekijken ze of het op korte termijn in de huurlijn kan \u2013 zo kwam er zelfs een asfaltfrees in de vloot.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Herbots: \u201cWe huren nog slechts enkele andere machines. Voor bepaalde toebehoren, zoals de heggenschaar, overwegen we om ze binnenkort zelf aan te schaffen. Toebehoren die we maar tweejaarlijks gebruiken, blijven we huren: dan heb je geen onderhouds\u00adlast en staat je magazijn niet vol.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Dagelijks werk: van kerkhof tot kermis<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Groen & openbaar domein<\/strong><\/h4>\n\n\n\n